Hybrid Air Vehicles Airlander 10

Dirigibles y globos

El Airlander 10 es un dirigible híbrido diseñado y construido por el fabricante británico Hybrid Air Vehicles. Desarrollado originalmente como HAV 304 para el programa Long Endurance Multi-intelligence Vehicle del Ejército de Estados Unidos, combina la sustentación del helio con la sustentación aerodinámica de sus alas y superficies de cola. Tras cancelar el Ejército el proyecto, HAV lo recuperó y lo modificó para uso civil en el aeródromo de Cardington. La aeronave fue dada de baja en 2017 tras soltarse de sus amarres con viento fuerte.

Designación original: HAV 304
Primer vuelo: 2012, Lakehurst, Nueva Jersey
Destino del aparato modificado: Dado de baja el 18 de noviembre de 2017

Fuentes y créditos

Artículo: Hybrid Air Vehicles Airlander 10 (Wikipedia en inglés)
Wikidata: Q5628985
Texto: El texto de la carta está adaptado del artículo de la Wikipedia en inglés mediante un resumen automatizado. El contenido de Wikipedia está disponible bajo CC BY-SA 4.0. Consulta el historial del artículo para ver quiénes han contribuido. CC BY-SA 4.0 · Historial del artículo y colaboradores
Ilustración: Por Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK. CC BY-SA 2.0 · Página del archivo en Wikimedia Commons
Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, Hybrid Air Vehicles Airlander 10 ‘G-PHRG’
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